鐵路行

贖罪日假期完畢，人人趕著上班。早上吃過點東西後，我便匆匆趕到海法中央火車站。候車的乘客不算多，只是火車班期表卻看不明。幸好有一位女士熱心走上前幫忙，讓我不至搭錯車。（我又遇上了天使！） 火車到來時經已客滿，我提著行李站在梯口位置，一個多鐘頭後才抵機場轉車續往耶路撒冷。 耶京火車總站啟用才半年，初啟時還讓搭客免費乘車一個月，十分豪！乘火車比機場巴士快一倍時間，而乘客只需多付一舍客勒（以幣），你會怎麼選擇？（日本美少女選擇了…… 後者，回程時才坐火車，兩種體驗！） 以色列的火車路線，南至別是巴，北至亞卡，亦有海岸線經亞實突和亞實基倫。去年還增闢新線，由伯善到海法，途經耶斯列平原（遠眺米吉多）。至於車費方面，作為旅客，還可以吧！ 交通運輸對一個國家非常重要。以色列是歐亞非的中心樞紐。昔日約但及敘利亞需經以色列始達地中海，而馬里斯大道亦連接南北交通，因此運輸網路系統算是完整，福音亦有賴道路網絡而得以快速傳播。 至於香港，鐵路運輸網絡完善，可媲美很多國際城市。無奈近年意外頻生，又加上管理不善，導致聲譽大降。最近更因政治問題經常停駛或提早關閘，市民不是改乘巴士或提早回家，就是一改以往用雙腳步行。我支持全民步行或踏單車，又健康，又環保，只因政治問題而被迫這樣，便是本末倒置！ 在香港我很少乘搭港鐵，但下次若有機會再去以色列，來一次火車漫遊，也甚值得考慮！